Double Disc Gate Valve: Body and Bonnet

Body The Double Disc Gate Valve body is available in both cast and forged steel, designed to meet ASME, API, and BS standards. The body-bonnet connection uses a pressure seal gasket, secured by bolts on the bonnet flange. The valve ends are typically butt-welded, with flanged options available upon request. Bonnet The bonnet is usually made from the same material as the body and is designed with extra wall thickness to meet API 600 standards. A backseat bush in the bonnet allows for repacking while the valve is in service. The bonnet also features a deep stuffing box with ample space for packing rings and a lantern ring.

Double Disc Gate Valve: Yoke and Stem

Yoke The yoke is a separate, rigid component designed to handle the thrust of the actuator. It has large windows for easy access and ventilation of the packing area. The yoke is connected to the body using a two-piece clamping ring and is typically made of cast carbon steel unless specified otherwise. Stem The stem is made from stainless steel, machined from solid bar stock, and threaded into the upper wedge. It features a conical shoulder to create a reliable backseat seal, allowing for maintenance while the valve is in service. The stem is carefully polished to reduce friction and enhance corrosion resistance.

Double Disc Gate Valve: Gland Components and Seat Ring

Gland Bushing and Gland Flange The gland bushing and flange are designed as two self-aligning pieces to apply even pressure during packing. The upper part of the gland is spherical for smooth operation. Typically made from carbon steel, other materials can be provided if needed. Seat Ring The seat rings are forged from stainless steel and hard-faced with a 2 mm layer of Stellite-6. They are welded to the body and can be replaced if necessary. The sealing surfaces are precisely lapped to provide a secure seal, with hardness differences maintained according to API 600.

Double Disc Gate Valve: Discs and Yoke Sleeve

Discs The discs are forged from the same material as the valve body and are hard-faced with Stellite-6 for durability. The revolving design of the discs helps distribute wear evenly, extending the valve’s service life. These discs are specifically designed to ensure a tight seal when in operation. Yoke Sleeve The yoke sleeve can be easily removed from the bonnet or yoke while the valve is in service. It is typically made of cast aluminum bronze, chosen for its wear resistance and high melting point. Ball bearings are used in the yoke sleeve assembly to provide smooth operation.

Double Disc Gate Valve: Back Seat and Handwheel

Back Seat The back seat is available as a threaded stainless steel bush or as an integral part of the valve, often hard-faced with Stellite-6. It allows the valve to be repacked while under pressure. The back seat is constructed to handle high-pressure conditions effectively. Handwheel The handwheel is available in either cast or fabricated steel, designed for easy operation. Various control options, such as chain wheels or gear operators, are available based on specific application needs. These options provide flexibility in operating the valve across different settings.

Double Disc Gate Valve: Pressure Seal Gasket and Packing

Pressure Seal Gasket The pressure seal gaskets are typically made of compressed graphite with reinforced carbon fiber edges. Stainless steel gaskets can also be supplied if required. These gaskets are engineered to maintain a reliable seal under high-pressure conditions. Packing Packing consists of preformed rings made from high-grade graphite, with anti-extrusion rings placed at the top and bottom. The design is chosen to ensure a dependable seal across a variety of conditions. Other packing materials can be provided for specialized applications.

Double Disc Gate Valve: Disc Retainers and Spacer Ring

Disc Retainers The disc retainers are made from the same material as the valve body and are firmly connected to the upper wedge. They keep the discs in place while allowing them to rotate, helping to distribute wear evenly. The retainer assembly is designed to provide consistent performance over time. Spacer Ring The spacer ring covers the upper part of the pressure seal gasket and is made from the same material as the valve body. It supports the integrity of the seal under high pressure. The single-piece design adds strength and durability to the overall valve structure.

Double Disc Gate Valve: Gasket Retainer and Bonnet Retainer

Gasket Retainer The gasket retainer is typically made from the same material as the valve body and is constructed in four segments to minimize gaps. It supports the forces transmitted from the bonnet through the pressure seal gasket. This design is calculated to handle high pressures without cracking. Bonnet Retainer The bonnet retainer is strong enough to manage the forces from the bonnet screws and is made from the same material as the valve body. It is carefully machined to match the body for perfect alignment. This precision ensures smooth operation and maintains the valve’s performance.

Double Disc Gate Valve: Yoke Clamp and Wedges

Yoke Clamp The yoke clamp connects the valve body and yoke using a bipartite clamping ring. This internal connection is conical, providing a secure fit and easy maintenance. The design ensures a stable connection that supports the valve’s reliable operation. Upper and Lower Wedges The upper and lower wedges are made from forged or cast steel, matching the valve body material, and are hard-faced with Stellite-6. These wedges are designed to stay engaged while sliding, ensuring the discs are pressed tightly against the seat rings. Springs between the wedges help absorb forces and allow for smooth contact.

1. How are Double Disc Gate Valves operated?

These valves can be operated manually with a handwheel or automatically with an actuator. The choice depends on the specific needs of the application.

2. What certifications do Double Disc Gate Valves have?

Our Double Disc Gate Valves are certified by major industry standards, including ISO9001, ISO14001, ISO45001, API6D, and API607. These certifications certify our valves meet high-quality and safety standards.

3. What maintenance is required for Double Disc Gate Valves?

4. What is the warranty period for NTVAL’s Double Disc Gate Valves?

Our Double Disc Gate Valves come with an 18-month warranty from the delivery date, covering any manufacturing defects or performance issues.

Double Disc Gate Valve

Válvula de compuerta de doble disco Fabricantes de confianza

NTVAL ofrece válvulas de compuerta de doble disco duraderas para aplicaciones industriales a gran escala. Conocidas por su fiabilidad, larga vida útil y excelente estanqueidad, cada válvula está fabricada con precisión para cumplir las estrictas normas de la industria, garantizando un rendimiento óptimo en condiciones difíciles.

Válvula de compuerta de doble disco fiable

Control de calidad

La prueba PMI verifica que el metal utilizado en la válvula de compuerta de doble disco cumple las especificaciones exigidas, confirmando que es apto para su uso.

Prueba PMI

La prueba de estanqueidad comprueba si la válvula de compuerta de doble disco crea un sellado correcto aplicando presión, confirmando que puede evitar fugas.

Prueba de estanquidad

La prueba de bajas emisiones comprueba lo bien que la válvula de compuerta de doble disco minimiza la liberación de gases nocivos comprobando su capacidad para cumplir las normas.

Prueba de bajas emisiones

La prueba de impacto evalúa lo bien que la válvula de compuerta de doble disco soporta la fuerza, confirmando que puede resistir golpes sin sufrir daños.

Prueba de impacto

La inspección dimensional comprueba las medidas de los componentes de la válvula de compuerta de doble disco, verificando que encajan correctamente para un funcionamiento sin problemas.

Inspección dimensional

La prueba de espesor de la pintura mide la cantidad de pintura que cubre la válvula, confirmando que hay suficiente recubrimiento para protegerla de la oxidación.

Prueba de espesor de pintura

La prueba PT detecta pequeñas grietas en la válvula de compuerta de doble disco aplicando líquido a su superficie, lo que revela cualquier defecto oculto.

PT

La inspección de materiales verifica que los componentes de la válvula de compuerta de doble disco estén fabricados con los materiales adecuados para soportar las necesidades de presión y temperatura.

Inspección de materiales

Aplicaciones de nuestras válvulas en sectores clave

Descubra cómo nuestras avanzadas soluciones de válvulas mejoran el control del flujo, ofreciendo mayor eficacia, seguridad y una estricta garantía de calidad.

La válvula de compuerta de doble disco proporciona un sellado resistente, evitando fugas y manipulando productos químicos agresivos, lo que la hace perfecta para plantas de procesamiento químico.

Procesado químico

En la industria petroquímica, las válvulas de compuerta de doble disco gestionan fluidos corrosivos y a alta presión, lo que las convierte en una opción fiable para un funcionamiento seguro.

Gasolina Química

Las válvulas de compuerta de doble disco resisten condiciones extremas en centrales nucleares y de gas de petróleo, proporcionando seguridad y fiabilidad en estos entornos críticos.

O.P.G & Nuclear

La industria minera se beneficia de las válvulas de compuerta de doble disco, ya que gestionan materiales abrasivos y condiciones duras, permitiendo un rendimiento duradero bajo tierra.

Pulp

La industria minera se beneficia de las válvulas de compuerta de doble disco, ya que gestionan materiales abrasivos y condiciones duras, permitiendo un rendimiento duradero bajo tierra.

Minería

Las válvulas de compuerta de doble disco funcionan eficazmente en sistemas de agua y alcantarillado evitando fugas y controlando grandes volúmenes de caudal de forma eficiente.

Agua y alcantarillado

En los sistemas de vapor, las válvulas de compuerta de doble disco proporcionan un control fiable de la presión, evitando fugas y permitiendo un flujo de vapor seguro y uniforme en todo el sistema.

Sistema de vapor

Las válvulas de compuerta de doble disco soportan el calor y la presión elevados de los sistemas en ebullición, lo que las convierte en una opción fiable para los procesos térmicos.

Sistema de ebullición

Obtenga una válvula más versátil

Válvula de compuerta

Válvula de bola

Válvula de globo

Válvula de retención

Válvula de tapón

Válvula de mariposa

Válvula de compuerta de doble disco: Cuerpo y bonete

Cuerpo

El cuerpo de la válvula de compuerta de doble disco está disponible en acero fundido y forjado, diseñado para cumplir las normas ASME, API y BS. La conexión entre el cuerpo y el bonete utiliza una junta de sellado a presión, fijada mediante pernos en la brida del bonete. Los extremos de la válvula suelen estar soldados a tope, con opciones de brida disponibles bajo pedido.

Capó

El bonete suele estar fabricado con el mismo material que el cuerpo y está diseñado con un grosor de pared adicional para cumplir las normas API 600. Un casquillo de asiento trasero en el bonete permite el reembalaje mientras la válvula está en servicio. El bonete también dispone de un prensaestopas profundo con amplio espacio para anillos de empaquetadura y un anillo de linterna.

Válvula de compuerta de doble disco: Yugo y vástago

Yugo

El yugo es un componente rígido independiente diseñado para soportar el empuje del actuador. Dispone de grandes ventanas para facilitar el acceso y la ventilación de la zona de empaquetadura. El yugo se conecta al cuerpo mediante un anillo de sujeción de dos piezas y suele estar fabricado en acero al carbono fundido, a menos que se especifique lo contrario.

Vástago

El vástago está fabricado en acero inoxidable, mecanizado a partir de barra maciza y roscado en la cuña superior. Presenta un hombro cónico para crear un sello de asiento trasero fiable, permitiendo el mantenimiento mientras la válvula está en servicio. El vástago está cuidadosamente pulido para reducir la fricción y mejorar la resistencia a la corrosión.

Válvula de compuerta de doble disco: Componentes del prensaestopas y anillo de asiento

Casquillo prensaestopas y brida prensaestopas

El casquillo del prensaestopas y la brida están diseñados como dos piezas autoalineables para aplicar una presión uniforme durante el empaquetado. La parte superior del prensaestopas es esférica para un funcionamiento suave. Fabricado normalmente en acero al carbono, pueden suministrarse otros materiales si es necesario.

Anillo de asiento

Los anillos de asiento están forjados en acero inoxidable y revestidos con una capa de 2 mm de Stellite-6. Están soldados al cuerpo y pueden sustituirse en caso necesario. Están soldados al cuerpo y pueden sustituirse en caso necesario. Las superficies de sellado están lapeadas con precisión para proporcionar un sellado seguro, con diferencias de dureza mantenidas según API 600.

Válvula de compuerta de doble disco: Discos y manguito de yugo

Discos

Los discos están forjados con el mismo material que el cuerpo de la válvula y tienen un revestimiento duro de Stellite-6 para mayor durabilidad. El diseño giratorio de los discos ayuda a distribuir uniformemente el desgaste, prolongando la vida útil de la válvula. Estos discos están diseñados específicamente para garantizar un cierre hermético cuando están en funcionamiento.

Manga con canesú

El manguito del yugo puede retirarse fácilmente del bonete o del yugo mientras la válvula está en servicio. Suele ser de bronce de aluminio fundido, elegido por su resistencia al desgaste y su alto punto de fusión. Se utilizan rodamientos de bolas en el conjunto del manguito del yugo para proporcionar un funcionamiento suave.

Válvula de compuerta de doble disco: Asiento trasero y volante

Asiento trasero

El asiento trasero está disponible como casquillo roscado de acero inoxidable o como parte integrante de la válvula, a menudo con revestimiento duro de Stellite-6. Permite volver a empaquetar la válvula bajo presión. El asiento trasero está fabricado para soportar eficazmente condiciones de alta presión.

Volante

El volante está disponible en acero fundido o fabricado, diseñado para facilitar su manejo. Hay disponibles varias opciones de control, como volantes de cadena u operadores de engranaje, en función de las necesidades específicas de la aplicación. Estas opciones proporcionan flexibilidad en el funcionamiento de la válvula en diferentes configuraciones.

Válvula de compuerta de doble disco: Junta y empaquetadura de cierre a presión

Junta de estanqueidad

Las juntas de sellado a presión suelen ser de grafito comprimido con bordes reforzados de fibra de carbono. Si es necesario, también se pueden suministrar juntas de acero inoxidable. Estas juntas están diseñadas para mantener un sellado fiable en condiciones de alta presión.

Embalaje

La empaquetadura consiste en anillos preformados de grafito de alta calidad, con anillos antiextrusión colocados en la parte superior e inferior. El diseño se elige para garantizar una estanquidad fiable en diversas condiciones. Se pueden suministrar otros materiales de empaquetadura para aplicaciones especializadas.

Válvula de compuerta de doble disco: Retenes de disco y anillo espaciador

Retenedores de disco

Los retenedores de disco están fabricados con el mismo material que el cuerpo de la válvula y están firmemente unidos a la cuña superior. Mantienen los discos en su sitio a la vez que les permiten girar, ayudando a distribuir el desgaste uniformemente. El conjunto de retenedores está diseñado para proporcionar un rendimiento constante a lo largo del tiempo.

Anillo espaciador

El anillo espaciador cubre la parte superior de la junta de sellado a presión y está fabricado con el mismo material que el cuerpo de la válvula. Favorece la integridad de la junta bajo alta presión. El diseño de una sola pieza añade resistencia y durabilidad a la estructura general de la válvula.

Válvula de compuerta de doble disco: Retenedor de Junta y Retenedor de Bonete

Retenedor de junta

El retén de la junta suele estar fabricado con el mismo material que el cuerpo de la válvula y se construye en cuatro segmentos para minimizar los huecos. Soporta las fuerzas transmitidas desde el bonete a través de la junta de sellado a presión. Este diseño está calculado para soportar altas presiones sin agrietarse.

Retenedor del capó

El retenedor del bonete es lo suficientemente fuerte como para gestionar las fuerzas de los tornillos del bonete y está fabricado con el mismo material que el cuerpo de la válvula. Se mecaniza cuidadosamente para que coincida con el cuerpo y quede perfectamente alineado. Esta precisión garantiza un funcionamiento suave y mantiene el rendimiento de la válvula.

Válvula de compuerta de doble disco: Abrazadera de yugo y cuñas

Abrazadera de yugo

La abrazadera de yugo conecta el cuerpo de la válvula y el yugo mediante un anillo de sujeción bipartito. Esta conexión interna es cónica, lo que proporciona un ajuste seguro y facilita el mantenimiento. El diseño garantiza una conexión estable que favorece el funcionamiento fiable de la válvula.

Cuñas superior e inferior

Las cuñas superior e inferior están fabricadas en acero forjado o fundido, a juego con el material del cuerpo de la válvula, y tienen un revestimiento duro de Stellite-6. Estas cuñas están diseñadas para permanecer engranadas durante el deslizamiento, asegurando que los discos se presionen firmemente contra los anillos de asiento. Los muelles entre las cuñas ayudan a absorber las fuerzas y permiten un contacto suave.

Válvula de compuerta de doble disco con bonete de cierre a presión

Materiales estándar

Ventajas técnicas del conjunto de cuña de doble disco

La válvula de compuerta de doble disco está diseñada para funcionar con fiabilidad incluso en las condiciones más difíciles. Su diseño exclusivo, especialmente la geometría de la cara inclinada de la cuña superior, impide que el disco se atasque en la posición cerrada. Esta característica favorece un funcionamiento suave, incluso durante cierres rápidos o cambios bruscos de temperatura.

El conjunto de cuña de la válvula de compuerta de doble disco está diseñado para aplicar suficiente fuerza a cada disco para garantizar un cierre seguro, incluso a bajas presiones. A medida que aumenta la diferencia de presión entre los discos, aumenta la fuerza de asiento, manteniendo un cierre estanco en todos los niveles de presión de funcionamiento. Como los discos funcionan independientemente y el diseño es simétrico, la válvula proporciona un sellado fiable en ambas direcciones del flujo.

El exclusivo diseño en cuña de la válvula de compuerta de doble disco garantiza un cierre hermético, incluso si los asientos de la válvula se desalinean debido a la deformación del cuerpo. Este diseño permite una distribución uniforme de la presión de sellado, manteniendo un sellado fiable en diversas condiciones. La construcción de la válvula se adapta a los cambios, garantizando un rendimiento constante a lo largo del tiempo.

Rendimiento fiable

Sellado eficaz a baja presión

Presión de sellado constante

La válvula de compuerta de doble disco incorpora un mecanismo de disco giratorio que prolonga la vida útil de los asientos. Cuando la válvula se cierra, los dos discos giran ligeramente antes de asentarse. Esta rotación hace que los discos aterricen en una posición diferente cada vez, ayudando a distribuir uniformemente el desgaste. Además, este movimiento limpia las superficies de sellado, evitando posibles daños.

El sistema de cuña de doble disco NTVAL permite un cierre rápido sin distorsionar el asiento. Las piezas internas frenan de forma independiente, repartiendo las fuerzas de inercia a través de una serie de impactos más pequeños. La mayor fuerza se dirige a la parte inferior del cuerpo de la válvula, lejos de la superficie de sellado, minimizando la tensión en los asientos.

El conjunto de cuña de doble disco de 4 piezas está diseñado para evitar un montaje o desmontaje incorrecto durante el uso. El mantenimiento es sencillo y no requiere accesorios ni herramientas especiales. Si se producen pequeños daños en los asientos o discos, las reparaciones son sencillas porque los asientos y discos se pueden lapear por separado. Además, el desmontaje y el mantenimiento pueden realizarse sin herramientas especiales ni equipos complejos.

Desgaste uniforme del asiento

Cierre rápido

Mantenimiento sencillo

Válvula de compuerta de corredera paralela

Las válvulas de compuerta de corredera paralela ofrecen una alternativa a las válvulas de doble disco al utilizar una sola cuña en lugar de un diseño de doble cuña. Un muelle horizontal mantiene un contacto constante entre los discos y los anillos de asiento, proporcionando un cierre seguro. Este diseño ofrece un rendimiento fiable con un mecanismo más sencillo.

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Más información general

Especificaciones de la válvula de compuerta de doble disco

Conexiones finales

La válvula está equipada con varias opciones de conexión final, incluidos extremos para soldar a tope y bridados. Los extremos para soldar a tope son ideales para aplicaciones de alta presión, ya que ofrecen una conexión segura y sin fugas. Los extremos embridados, por su parte, son fáciles de instalar y desmontar, lo que resulta beneficioso durante el mantenimiento o la sustitución.

Presión nominal

Esta válvula está fabricada para soportar situaciones de alta presión, lo que garantiza su buen funcionamiento incluso cuando la presión es realmente fuerte. Viene con diferentes presiones nominales, como ASME Clase 1500 y 2500, para adaptarse a diversos trabajos. Esto significa que la válvula puede mantener un cierre hermético y funcionar con fiabilidad incluso cuando la presión es alta. Además, los distintos rangos de presión permiten utilizar la válvula en muchos entornos diferentes.

Composición del material

La válvula de compuerta de doble disco está fabricada con materiales resistentes como acero al carbono, acero aleado y acero inoxidable. Estos materiales se seleccionan cuidadosamente para garantizar que la válvula funcione bien en distintos entornos. Por ejemplo, el cuerpo de la válvula puede estar hecho de un tipo de acero al carbono que es muy resistente y puede soportar altas presiones.

Tamaños

Las válvulas de compuerta de doble disco NTVAL están disponibles en una amplia gama de tamaños. Los tamaños suelen oscilar entre 2 pulgadas y 36 pulgadas, lo que las hace adecuadas tanto para operaciones a mediana como a gran escala. Los tamaños más grandes, tales como 36 pulgadas, se utilizan a menudo en aplicaciones donde se debe controlar un alto caudal.

Características de la válvula de compuerta de doble disco

Cero fugas de fluidos

La válvula de compuerta de doble disco está diseñada para evitar la fuga de cualquier fluido, lo que permite controlar y asegurar el caudal. Esta característica es fundamental para mantener la seguridad y la eficacia de las operaciones en las que incluso una pequeña fuga podría provocar problemas importantes. La robusta construcción de la válvula ofrece un cierre hermético, lo que la hace fiable en diversos entornos industriales.

Tolerancia a altas temperaturas

Estas válvulas están diseñadas para funcionar bien a temperaturas extremas, desde condiciones criogénicas hasta entornos de altas temperaturas. Esta característica es crucial para las industrias que trabajan con procesos que implican cambios extremos de temperatura, ya que permite que la válvula funcione eficazmente sin perder su integridad.

Construcción duradera

Las válvulas de material especial se construyen con materiales resistentes que proporcionan una gran solidez y durabilidad. Esto significa que pueden manejar aplicaciones de alta presión sin deformarse o fallar. Las Válvulas de Material Especial NTVAL están específicamente diseñadas para ofrecer un rendimiento duradero, incluso en los entornos industriales más exigentes.

Ventajas de la válvula de compuerta de doble disco

Seguridad reforzada

Las válvulas de materiales especiales contribuyen a aumentar la seguridad en las operaciones industriales al reducir el riesgo de fugas o fallos en entornos difíciles. Los materiales utilizados, como el titanio y el acero dúplex, están diseñados para soportar condiciones extremas. Y lo mejor es que así se minimizan las posibilidades de accidentes que podrían provocar daños costosos o situaciones peligrosas.

Requiere poco mantenimiento

Gracias a su sólida construcción y resistencia al desgaste, las válvulas de materiales especiales requieren un mantenimiento menos frecuente. Esta ventaja se traduce en menores costes operativos y tiempos de inactividad reducidos, lo que permite que los proyectos funcionen con mayor fluidez sin necesidad de reparaciones o sustituciones constantes.

Rendimiento fiable

Gracias a su capacidad para soportar condiciones extremas, las válvulas de materiales especiales ofrecen un rendimiento constante y fiable. Tanto en entornos de alta presión como de alta temperatura, estas válvulas mantienen su funcionalidad, permitiendo que los procesos críticos continúen sin interrupción. Esta fiabilidad es especialmente importante para aplicaciones industriales a gran escala.

Aplicaciones de la válvula de compuerta de doble disco

Industria del petróleo y el gas

Las válvulas de compuerta de doble disco se utilizan en la industria del petróleo y el gas para controlar el flujo de petróleo crudo y gas natural. Estas válvulas son esenciales en oleoductos y refinerías, donde manejan condiciones de alta presión y temperatura. Su capacidad para evitar fugas las convierte en una elección fiable para estas aplicaciones críticas.

Fabricación de productos químicos

En la industria de fabricación de productos químicos, las válvulas de compuerta de doble disco desempeñan un papel clave en el control del flujo de diversos productos químicos durante la producción. Estas válvulas se eligen por su resistencia a la corrosión y su capacidad para manejar fluidos agresivos. Garantizan un control preciso del caudal, lo que es importante para mantener la eficacia de los procesos químicos.

Sistemas de abastecimiento de agua

Las válvulas de compuerta de doble disco se utilizan habitualmente en los sistemas de suministro de agua para gestionar su distribución. Su funcionamiento es el siguiente: regulan el caudal de agua en las tuberías, permitiendo un suministro constante a hogares e industrias. Las válvulas NTVAL se valoran por su fiabilidad y facilidad de manejo, que son cruciales para mantener un suministro de agua constante.

Industria minera

Las válvulas de compuerta de doble disco se utilizan en operaciones mineras para controlar el caudal de lodos abrasivos, agua y otros materiales. Construidas para soportar condiciones duras, estas válvulas proporcionan un control de caudal fiable en aplicaciones mineras de alta presión, ayudando a mantener los procesos en marcha sin problemas y minimizando el tiempo de inactividad.

3 consideraciones al comprar una válvula de compuerta de doble disco

01 Calidad del material

Al comprar una válvula de compuerta de doble disco, es importante tener en cuenta el material utilizado en su construcción. Los materiales de alta calidad, como el acero al carbono o el acero inoxidable, son esenciales para la durabilidad y el rendimiento a largo plazo, especialmente en entornos exigentes. ¿Cuál es el problema? Las válvulas fabricadas con materiales inferiores pueden desgastarse rápidamente o fallar bajo presión.

02 Tamaño y compatibilidad

Antes de comprar una válvula de compuerta de doble disco, compruebe si el tamaño de la válvula es compatible con el sistema de tuberías existente. Por ejemplo, las válvulas demasiado pequeñas o demasiado grandes podrían no encajar correctamente o causar... cuestiones operativas. NTVAL ofrece una amplia gama de tamaños, ofreciendo el ajuste perfecto para el sistema previsto. Esta compatibilidad es clave para mantener un flujo eficiente y evitar fugas u obstrucciones.

03 Certificación y normas

Es importante elegir válvulas que cumplan las normas y certificaciones del sector. Las válvulas certificadas por organizaciones reconocidas, como API o ASME, han sido calidad probada y seguridad. Esta certificación es un signo de fiabilidad y garantiza que la válvula funcionará bien en las condiciones para las que fue diseñada. Las válvulas que cumplen estas normas son una opción más segura y fiable para los grandes proyectos.

Preguntas frecuentes sobre la válvula de compuerta de doble disco

1. ¿Cómo funcionan las válvulas de compuerta de doble disco?

Estas válvulas pueden accionarse manualmente con un volante o automáticamente con un actuador. La elección depende de las necesidades específicas de la aplicación.

2. ¿Qué certificaciones tienen las válvulas de compuerta de doble disco?

Nuestras válvulas de compuerta de doble disco están certificadas por las principales normas del sector, como ISO9001, ISO14001, ISO45001, API6D y API607. Estas certificaciones acreditan que nuestras válvulas cumplen las normas de alta calidad y seguridad.

3. ¿Qué mantenimiento requieren las válvulas de compuerta de doble disco?

4. ¿Cuál es el periodo de garantía de las válvulas de compuerta de doble disco NTVAL?

Nuestras válvulas de compuerta de doble disco tienen una garantía de 18 meses a partir de la fecha de entrega, que cubre cualquier defecto de fabricación o problema de funcionamiento.

Profundice en nuestros recursos

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ASME CLASE 600
TALLA	2”	2 I/2”	3”	4”	6”	8”	10"	12”	14”	16”	18”	20”	24”	26”	28”	32”	36″
A	177,8	215,9	254	304,8	457,2	584,2	711,2	812,8	889	990,5	1092,2	1193,8	1397	1447	1549	1778	2082
F(RF)	292,1	330,2	355,6	431,8	558,8	660,4	787,4	838,2	889	990,5	092,2	1193,8	1397	1447	1549	1778	2082
J(RJ)	295,1	333,2	358,6	434,8	561,8	663,4	790,4	841,2	892	993,6	1095,2	1200,1	1406,6	1456,6	1558,6	1787,6	2091,5
B	500	533	686	813	1067	1168	1397	1626	1753	1981	2108	2489	2794	2990	3150	3550	3800
øC	203	203	254	305	355	510	510	610	610	610	915	915	915	915	915	915	915
OPERACIÓN	ENGRANAJE DEL VOLANTE
PESO	34,5	36,8	55,2	89,7	190,9	316,25	499,1	690	1016,6	1353,55	1756,05	2754,25	3920,35	4542,5	5462,5	10292,5	9401,25
Cv	273	375	550	1025	2375	4225	6625	9850	12025	15900	20100	24900	36525	46300	54038	69848	93685

ASME CLASE 900
TALLA	2”	2 I/2”	3”	4”	6”	8”	10"	12”	14”	16”	18”	20”	24”	25”	30”	36”
A	215,9	304,8	304,8	355,6	508	660,4	787,4	914,4	990,6	1092,2	1219,2	1320,8	1549,4	1574	1778	2032
F(RF)	368,3	419,1	381	457,2	609,6	736,6	838,2	965,2	1028,7	1130,3	1219,2	1320,8	1549,4	1574	1778	2032
J(RJ)	371,3	422,1	384	460,2	612,6	739,6	841,2	968,2	1038,3	1139,9	1231,9	1333,5	1568,4	1593,5	1797	2051
B	530	638	638	831	1072	1186	1500	1540	1725	1836	2220	2412	2650	2880	4060	4885
øC	254	305	305	381	610	686	800	1000	750	750	1000	750	1000	750	1000	1000
PESO	74,75	77,05	70,15	101,2	251,85	441,6	763,6	977,5	1702	2162	3174	4128,5	6152,5	6532	10350	15525
OPERACIÓN	ENGRANAJE DEL VOLANTE
Cv	218	300	500	950	2175	3825	6125	8850	10875	14325	18300	22875	33275	36678	50198	87027

ASME CLASE 1500
TALLA	2”	2 I/2”	3”	4”	6”	8”	10"	12”	14”	16”	18”	20”	24”	28”	32”	36″
A	215,9	254	304,8	406,4	558,8	711,2	863,5	990,6	1066,8	1193,8	1346	1473,2	1752,6	2209	2413	2565
F(RF)	368,3	419,1	469,9	546,1	704,8	831,8	990,6	1130,3	1257,3	1384,3	1536,7	1663,7	1943,1	2209	2413	2565
J(RJ)	371,3	422,1	472,9	549,1	711,1	841,4	1000,2	1146	1276,3	1406,6	1559	1686	1971,5	2228	2432	2584
B	530	758	758	861	1002	1080	1490	1530	1850	1960	1950	2385	2795	3405	4150	4950
øC	254	381	381	457	686	686	600	750	900	750	600	900	900	900	900	900
OPERACIÓN	ENGRANAJE DEL VOLANTE
PESO	74,75	83,95	83,95	184	379,5	650,9	1076,4	1472	2357,5	2777,25	4268,8	5175	8222,5	11097,5	15237,5	18572,5
Cv	218	300	450	817	1875	3275	5250	7525	9175	12150	15500	19600	28775	42572	55027	73806

ASME CLASE 2500
TALLA	2”	2 I/2”	3”	4”	6”	8”	10"	12”	14”	16”	18”	20”	24”	28”	32”	36″
A	279,4	330,2	368,3	457,2	609,6	762	914,4	1041,4	1117,6	1244,6	1397	1397	1625	1905	2184	2413
F(RF)	450,8	508	577,8	673,1	914,4	1022,3	1270	1422,4
J(RJ)	453,8	514,3	584,1	682,7	927,1	103,8	1292,3	1444,7
B	515	736	736	840	1000	1220	1484	1680	1842	1988	2250	2510	2950	3450	4150	4900
øC	381	457	457	534	800	600	750	600	900	600	900	900	900	900	900	900
PESO	138	158,7	167,9	241,5	455,4	7877,5	1524,9	2375,9	3082	3737,5	5002,5	6532	9545	13225	20355	24150
OPERACIÓN	ENGRANAJE DEL VOLANTE
Cv	145	200	300	500	1250	2200	3600	5200	6400	8500	10875	13325	19725	29183	37720	50592

ASME CLASE 450
TALLA	2”	2 I/2”	3”	4”	6”	8”	10"	12”	14”	16”	18”	20”	24”	28”	32”
A		514,3	514,3	432
F(RF)		-	-	-
J(RJ)		-	-	-
B		806	806	806
øC		457	457	457
PESO		480,7	478,4	584,2
OPERACIÓN	VOLANTE
Cv		109	163	272

PARTE.	Denominación	ACERO AL CARBONO	ACERO ALEADO	ACERO INOXIDABLE
1	CUERPO	ASTM A216 WCB	ASTMA217 WC9	ASTM A351 CF8M
2	BONNET	ASTM A105	ASTM A 182 F22	ASTMA182 F316
3	YOKE	ASTM A216 WCB	ASTMA216 WCB	ASTMA216 WCB
4	STEM	ASTMA182 F6A	ASTM A182 F6A	ASTM A182 F316
5	GLAND	ASTM A182 F6A	ASTMA182 F6A	ASTM A182 F316
6	ANILLO DEL ASIENTO	ASTM A105+SATÉLITE	ASTM A182F22+SATÉLITE	ASTM A351CF8M+SATÉLITE
7	BORDE SUPERIOR	ASTM A216WCB+SATÉLITE	ASTMA217WC9+SATÉLITE	ASTM A351CF8M+SATÉLITE
7A	BORDE INFERIOR	ASTM A216WCB+SATÉLITE	ASTM A217WC9+SATÉLITE	ASTM A351CF8M+SATÉLITE
9	DISCO	ASTM A105+SATÉLITE	ASTM A182F22+SATÉLITE	ASTM A351CF8M+SATÉLITE
11	MANGA YOKE	ALUMINIO-BRONCE	ALUMINIO-BRONCE	ALUMINIO-BRONCE
13	MAR ATRÁS	ASTM A105+SATÉLITE	ASTM A182F22+SATÉLITE	ASTM A182F316+SATÉLITE
15	VOLANTE	ACERO AL CARBONO	ACERO AL CARBONO	ACERO AL CARBONO
17	JUNTA DE ESTANQUEIDAD	GRAFITO COMPRIMIDO Y TRENZADO	GRAFITO COMPRIMIDO Y TRENZADO	GRAFITO COMPRIMIDO Y TRENZADO
20	TUERCA DE MANGUITO	ACERO AL CARBONO	ACERO AL CARBONO	ACERO AL CARBONO
22	NUEZ DE LA GLÁNDULA	ASTMA1942H	ASTM A1942H	ASTM A1942H
24	BRIDA DE LA MANGUERA	ACERO AL CARBONO	ACERO AL CARBONO	ACERO AL CARBONO
56	RESORTE DE CUÑA	AISI 302	AISI302	AISI 302
68	EMBALAJE INTERMEDIO	GRAFITO	GRAFITO	GRAFITO
68A	EMBALAJE FINAL	GRAFITO TRENZADO	GRAFITO TRENZADO	GRAFITO TRENZADO
75	COJINETE	COMERCIAL	COMERCIAL	COMERCIAL
80	RETENEDOR DE DISCO	ASTM A515Gr70	ASTMA182F6A	ASTM A182 F316
87	ARANDELA DE MUELLE	AISI 304	AISI 304	AISI 304
111	BRIDA YUGO TORNILLO DE CABEZA	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
111A	TORNILLO DE SOMBRERETE	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
118	TORNILLO DE CIERRE DEL PRENSAESTOPAS	AISI 4140	AISI 4140	AISI 4140
125	BRIDA DE LA GLÁNDULA	ASTMA515 Gr 70	ASTMA515 Gr 70	ASTMA515 Gr 70
127	ESPÁRRAGO DE SUJECIÓN DEL YUGO	ASTM A193 B7	ASTM A193 B7	ASTM A193 B7
128	PERNO DE GLÁNDULA	ASTM A193 B7	ASTMA193 B7	ASTM A193 B7
129	TUERCA DE LA PINZA DEL YUGO	ASTMA1942H	ASTMA1942H	ASTM A1942H
129A	TUERCA DE RETENCIÓN DEL DISCO	ASTMA1942H	ASTMA1942H	ASTM A1942H
132	ANILLO ESPACIADOR	ASTM A105	ASTMA182 F22	ASTM A182 F316
133	RETENEDOR DE JUNTA	ASTMA105	ASTM A182 F22	ASTM A182 F316
134	RETÉN DEL CAPÓ	ASTMA515 Gr 70	ASTM A515 Gr 70	ASTM A515 Gr 70
193	ABRAZADERA DE MANGUERA	ASTMA515 Gr 70	ASTMA515 Gr 70	ASTMA515 Gr 70
194	RETENEDOR DE GLÁNDULA	ASTMA515 Gr 70	ASTM A515 Gr 70	ASTM A515 Gr 70
195	ENGRASE DE RACORES	COMERCIAL	COMERCIAL	COMERCIAL
198	PIN WEDGE	AISI 431	AISI 431	AISI 431
198A	PIN COTTER	ACERO INOXIDABLE	ACERO INOXIDABLE	ACERO INOXIDABLE

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3 consideraciones al comprar una válvula de compuerta de doble disco

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02

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03

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